Contenido creado por Valentina Temesio
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Tras acuerdo entre Rusia y Ucrania, tres puertos del Mar Negro vuelven a exportar granos

El objetivo es lograr transportar a los mercados internacionales unas 22 toneladas de trigo, maíz y otros cerales almacenados.

27.07.2022 20:14

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2022-07-27T20:14:00-03:00
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El puerto comercial de Odesa y otros dos del Mar Negro han reanudado las operaciones para proceder a la exportación de cereales ucranianos, según lo establecido en el acuerdo suscrito la semana pasada entre Ucrania y Rusia para desbloquear el grano y aliviar la crisis alimentaria mundial.

Se trata de los puertos de Pivdennyi y Chornomorsk, además del de Odesa, según informaron fuentes de la Marina ucraniana, recogidas por el portal Ukrinform y consginadas por EFE

"En relación a la firma del acuerdo para el desbloqueo del grano, se reanudaron los trabajos en los puertos designados. La salida y llegada de los barcos de los puertos se realizará formando una caravana que acompañará al buque guía", precisa la fuente de la Marina, a través de su cuenta en Facebook.

Las autoridades de Ucrania informaron de su propósito de reanudar los envíos de cereales destinados a la importación, tras el acuerdo que posibilita su desbloqueo.

Al anuncio de este acuerdo siguieron el sábado varios ataques sobre el puerto comercial de Odesa, denunciados por Kiev y la comunidad internacional como intentos de Rusia de socavar ese compromiso cuyo objetivo es paliar la crisis alimentaria mundial precipitada por la falta de grano ucraniano.

Durante los días próximos hubo nuevos ataques contra infraestructuras de la región de Odesa, aunque por parte de Ucrania se mantuvo el plan de desbloquear esos envíos.

El control y supervisión de esas tareas compete a Turquía, en tanto que valedor de un acuerdo —junto con la ONU— que Rusia y Ucrania firmaron por separado en Estambul.

El llamado Centro de Coordinación Conjunto empezó con las tareas preliminares y formación de los equipos que lo integran el pasado viernes, tras anunciarse el acuerdo.

El objetivo es lograr transportar a los mercados internacionales unas 22 toneladas de trigo, maíz y otros cereales almacenados en los silos de estos tres puertos.

Con base en EFE