Tras acuerdo con Brasil, Gobierno destaca “integración real” y “confluencia de intereses”

Tras el acuerdo anunciado por los Gobiernos de Uruguay y Brasil en el avance de distintas obras a nivel binacional, los ministros Francisco Bustillo (Relaciones Exteriores), José Luis Falero (Transporte) y Azucena Arbeleche (Economía) brindaron una conferencia de prensa este miércoles, junto al subsecretario de Transporte, José Luis Olaizola.

El acuerdo entre Brasil y Uruguay incluye el dragado de la Hidrovía Uruguay-Brasil en la laguna Merín, un nuevo puente sobre el río Yaguarón, en Río Branco, y la declaración del aeropuerto de Rivera como binacional, se informó en una declaración conjunta emitida tras una reunión de distintos ministros de los dos Gobiernos realizada en Brasilia.

El canciller Bustillo destacó que la hidrovía implica que la producción del noreste del Uruguay tenga una vía de salida a través de un puerto de Brasil.

“Es una obra que habla de lo que es la integración real, genera beneficios para ambas partes. Pero lo que debe interpretarse a cabalidad es lo que significa este encuentro en términos de mancomunidad de intereses con Brasil. Hoy podemos decir que los intereses de Uruguay y de Brasil, aunque no han cambiado y siguen siendo los mismos, confluyen. Este es un buen ejemplo”, resumió Bustillo.

El ministro señaló que “el próximo paso o desafío” para el Mercosur “es lograr finalmente concretar el acuerdo con la Unión Europea”.

“Brasil se lo ha puesto bajo el brazo y nos encuentra a nosotros caminando junto a ellos en favor de ese acuerdo. Hablando de inserción internacional, estamos en el mismo camino con Brasil de cara a la modernización del Mercosur. A nivel intra-Mercosur tenemos como objetivo terminar con las restricciones. Ni se agrandaron ni se achicaron las diferencias entre Uruguay y Brasil en materia de inserción internacional. Lo que tenemos es diferencia de visiones, pero el objetivo es el mismo para ambos. Lograr un mejor Mercosur”, dijo Bustillo, que además informó que el presidente Luis Lacalle Pou fue invitado por Lula da Silva a acompañarlo en el próximo encuentro del G20 a celebrarse en Brasil en 2024.

Sobre esto último, Bustillo calificó la invitación como “un reconocimiento al Gobierno y al país todo”.

Falero, por su parte, señaló que la importancia de lo anunciado implica que haya “una integración física” entre los países.

“Si algo quedó definitivamente claro ayer fue el compromiso de ambos países para que las posibilidades se concreten este año, con avances en cada uno de los proyectos”, afirmó Falero.

El ministro señaló que, en el caso del aeropuerto binacional de Rivera, implicaba una mejora en la conectividad entre Brasil y Uruguay, en particular en el norte del país. “En los próximos 30 días habrá novedades”, informo el ministro.

En referencia al puente Mauá, en Río Branco, Falero comentó que se trata de “una vieja aspiración que comenzó en el año 2000, finalmente quedó establecido un cronograma claro”.

En esta línea, explicó que para el puente nuevo Brasil se comprometió a que en 60 días (con 30 días más de plazo) va a realizar la licitación, por lo que estima que para antes de fin de año se va a comenzar con la obra que se estima en lo previo tendrá un costo aproximado de US$ 20 millones.

La reparación del puente existente, a su vez, se estima tendrá un costo de US$ 8 millones y los accesos requerirán otros US$ 8 millones de inversión, estimó Falero.