El intendente de Paysandú, Nicolás Olivera, anunció que su departamento integrará el Sistema Internacional de Aeropuertos, y que el presidente Luis Lacalle Pou firmará en las próximas horas el decreto que así lo establece.
"Eso supone tener una internacionalidad del aeropuerto local y una inversión de más de US$ 8 millones en infraestructura; un aeropuerto que estará operativo las 24 horas con todos los servicios y eso es una gran noticia", dijo el intendente en rueda de prensa, tras reunirse en Torre Ejecutiva con el secretario de Presidencia, Álvaro Delgado. De todas maneras, fue el presidente quien le dio personalmente la noticia al intendente sanducero.
El proyecto plantea una inversión de US$ 8,2 millones en obras en el aeropuerto Tydeo Larre Borges, más S$ 45 millones en gastos de operación y mantenimiento durante 31 años, entre 2022 y 2053.
El 9 de diciembre del año pasado, el Senado aprobó la ley que crea el Sistema Internacional de Aeropuertos, por 23 votos en 27 presentes. La idea de potenciar los aeropuertos del interior a través de inversión privada y el proyecto de ley surgieron durante el segundo gobierno de Tabaré Vázquez, y la iniciativa fue aprobada con votos del oficialismo y la oposición, aunque se opusieron algunos socios: el senador blanco Juan Sartori, los tres senadores de Cabildo Abierto y el diputado colorado Ope Pasquet. "El concesionario de los aeropuertos de Carrasco y Laguna del Sauce obtendrá, sin competir, una concesión que puede llegar hasta el año 2053", planteó Pasquet en una columna de opinión.
El 2 de marzo de este año, casi tres meses después de aprobada la ley, el presidente anunció ante la Asamblea General la concesión de cinco aeropuertos (Rivera, Salto, Carmelo, Durazno y Cerro Largo) "con una inversión cercana a US$ 65 millones". El mandatario aclaró que está "la posibilidad de agregar uno más". Esa posibilidad se concretó y el sexto aeropuerto que integrará el sistema es el de Paysandú.
El intendente del departamento aseguró que esta inversión permitirá "dinamizar la economía, el empleo y el turismo". El jerarca planteó la posibilidad de que el aeropuerto tenga un desarrollo binacional, porque "el aeropuerto de Argentina más cercano está en Concordia", frente a Salto, a 133 kilómetros de la capital sanducera.