El presidente Luis Lacalle Pou participó este viernes a la mañana de la inauguración del aeropuerto de Nueva Hespérides, en Salto, luego de las obras de renovación realizadas por Aeropuertos Uruguay, subsidiaria de la empresa argentina Corporación América, que posee la concesión de ocho terminales aéreas en el país.
“Estamos satisfechos con este acuerdo que se hizo con Aeropuertos. No quiero relatar la historia porque fue frondosa, [con] idas y vueltas. Sí puedo decir qu,e en los primeros aeropuertos, cuando no se sabía si eran cinco, cuatro o seis, ya no aparecía Salto en el mapa. Y las fuerzas vivas de Salto, muchos amigos de Salto —recuerdo particularmente a Carlos Albisu hablando con Álvaro Delgado, que fue factor importantísimo en esto— nos hicieron entender o comprender que Salto merecía ser uno de esos aeropuertos”, sostuvo en su discurso el presidente.
“Cuando estábamos con cinco aeropuertos que se iban a modificar, allí las fuerzas vivas de Paysandú nos convencían —acá está [el intendente] Nicolás Olivera— [de] que debía incluirse. Y todo eso ¿qué hace?, cuando uno va agregando obras que va agregando inversión, ahí se maneja el tema del canon, se maneja el tema del plazo y eso fue una muy buena conversación, como estamos acostumbrados con el sector privado”, agregó.
Lacalle expresó que “el aeropuerto está divino” y que “están quedando todos divinos”, en referencia a las otras terminales de la concesión. “Lo típico que uno ve de nuestro país, el Uruguay boutique. Recién veía la filmación del aeropuerto de Carrasco, no pasa de moda; y fue arriesgado hacer ese formato. Uno sigue llegando al aeropuerto de Carrasco y sigue viendo que es un aeropuerto de primer mundo y no pasa de moda”, afirmó el mandatario,
Dijo no querer que “sea una frivolidad hablar de lo lindo”, pero que cuando uno “embellece un lugar, contagia”.
“Esto es puerta de entrada al departamento, y también al país. Mejorando los servicios, mejorando el lugar, a Salto le viene muy bien”, sostuvo, para luego agradecer las labores hechas por el Ministerio de Defensa, operarios, obreros y las personas detrás de las obras de reconstrucción.
Participamos en el departamento de Salto del acto de inauguración del Aeropuerto Internacional “Nueva Hespérides”. pic.twitter.com/nAt0uoTMP5
— Luis Lacalle Pou (@LuisLacallePou) February 23, 2024
La nueva terminal se suma a los ya operativos aeropuertos de Carrasco y Punta del Este, los principales del país, al de Carmelo (inaugurado en diciembre de 2022) y al de Rivera, el primero binacional en América Latina y segundo en el mundo, abierto junto al gobierno de Brasil, el 11 de diciembre de 2023. A estos se sumarán desde 2024 los de Melo (que ya inició su construcción), Paysandú y Durazno, según comunicó Aeropuertos Uruguay.
¡Inauguramos el #AeroDeSalto!?
— Aeropuertos Uruguay (@AeropuertosUY) February 23, 2024
Hoy #AeropuertosUruguay celebra la inauguración oficial del nuevo Aeropuerto Internacional de Salto "Nueva Hespérides", junto con el Presidente de la República.?
El cielo de Uruguay cada vez más conectado.?#DespegaSalto, despega Uruguay. pic.twitter.com/XkzxmDCL1v
El aeropuerto de Nueva Hespérides, que en 1991 paso de ser un “aeródromo departamental” a una terminal internacional, se ubica siete kilómetros al sur de Salto. La inversión total realizada por Corporación América fue de 14 millones de dólares.
En julio de 2022, en el acto de traspaso de la gestión del aeropuerto del Ministerio de Defensa a Aeropuertos Uruguay, el ministro Javier García dijo que las obras generarían “150 puestos de trabajo directos” y llamó al proceso “un buen ejemplo de política de Estado”. El objetivo de la remodelación, además de la modernización de la terminal, era adecuar la infraestructura del aeropuerto a los estándares de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), perteneciente a las Naciones Unidas.
Según informó Subrayado, también participaron del acto autoridades de la provincia de Entre Ríos, dado que se apunta a que el aeropuerto salteño beneficie la conectividad aérea con Argentina.
Por Corporación América participó su CEO, Martín Eurnekian, junto a Diego Arrosa, CEO de Aeropuertos Uruguay, su empresa subsidiaria.