La Intendencia de Florida abrió un llamado para construir una nueva terminal de ómnibus

Desde la Intendencia se pretende instalar una terminal moderna, más confortable, con servicios de calidad para transportistas y pasajeros. Se busca que funcione acorde a las nuevas necesidades y al flujo de circulación de ómnibus y pasajeros, que descomprima el tránsito y la circulación dentro de la misma ciudad; a su vez, se espera que genere un polo de desarrollo urbano, turístico y comercial.

En ese sentido, se llama a interesados en la construcción, explotación y mantenimiento de la nueva terminal y sus servicios complementarios. También para la concesión de ese servicio público para líneas internacionales, nacionales y departamentales; tanto de corta como de mediana y larga distancia.

La terminal deberá estar ubicada en la zona norte de la capital departamental, de forma de dinamizar y potenciar cualitativamente la proyección del crecimiento urbano e integrarlo al tejido tradicional de la ciudad. El Proyecto deberá prever el tránsito vehicular de todo tipo (coches particulares, ómnibus, taxis, remises, etc.), los que deberán poder desplazarse dentro del predio. También tomará en cuenta el caudal de movimiento peatonal en la misma terminal y sus zonas aledañas, previendo una ágil y eficaz corriente circulatoria en las mismas.

Requerimientos básicos de la Terminal:

Para el cumplimiento de los fines previstos, la obra deberá contar con:

A) Playa de Maniobras y Andenes, con una cantidad mínima de diez espacios y un techado como resguardo de las inclemencias del tiempo,

B) Boleterías con amplia visualización desde los accesos peatonales y recorridos cortos para el traslado de los usuarios hacia las plataformas.

C) Salas de espera climatizadas equipadas y sanitarios públicos. Con previsión para afluencia de ciento veinte personas/hora con accesibilidad para personas con discapacidades.-

D) Servicio común de guarda bultos. Que cuente con una superficie mínima de 30 m2.

E) Estar, vestuarios, baños y duchas para el personal.
F) Accesos de vehículos y peatones claramente diferenciados

G) Estacionamientos: adaptados para automóviles y motos particulares así como para los servicios de taxis y remises, en cantidad suficiente.-

H) Locales de servicios para atención al público:

La Intendencia deberá tener allí, un centro de información para la Dirección de Turismo convenientemente ubicado; una oficina de la Dirección de Tránsito para el control del tránsito con amplia visión sobre calzada y playa de maniobras e informes a los usuarios.

I) Se deberá disponer como mínimo de los siguientes servicios al público:
a) Cafeteria y Snack Bar.
b) Quiosco de revistas y diarios.
c) Servicios de primeros auxilios, sea que el mismo se preste directamente o mediante la instalación de una empresa de emergencia o a través de la contratación a un tercero especializado para cubrir el servicio de cobertura.
d) Depósito de equipajes, el que podrá ser atendido con personal o mediante la instalación de lockers.

J) Servicios generales de infraestructura y confort:
a) Circuito de música funcional.
b) Circuito de informes por altoparlantes y pantallas
c) Sistemas de calefacción y aire acondicionado.
d) Acceso Wi-Fi.
e) Iluminación de alta

K) Complementarias Opcionales
Sin perjuicio de los servicios complementarios tradicionales de una terminal de ómnibus (Bar, Confitería, Kioscos, Bancos y/o cajeros automáticos, Correos,, Teléfonos, venta de pasajes para otros medios de transporte, reserva de hoteles, agencia de viajes, etc.) se valorará muy especialmente el contenido de desarrollos complementarios que impacten en la zona de influencia como Hoteles, centros comerciales o espacios recreativos en régimen público privado.

Propuesta de transporte de enlace con centro
La oferta deberá contener, necesariamente, una propuesta de transporte público entre la Terminal y el Centro de la ciudad de Florida, sea ésta a prestarse por la oferente, terceros o el Estado.

Plazos y condiciones
Para el logro de lo expuesto se está realizando el llamado correspondiente, bajo la modalidad de Licitación Pública, y se han establecido como plazos máximos del proyecto y ejecución de las obras, los que se detallan
a) Anteproyecto Ajustado; 60 (sesenta) días calendario a partir de la notificación de la adjudicación de la concesión del servicio.
b) Proyecto definitivo: 60 (sesenta) días a partir de la notificación de la aprobación del anteproyecto.
c) Inicio de las obras: 30 (treinta) días calendario a partir de la notificación de la aprobación del definitivo.
d) Plazo de construcción: como máximo hasta 18 meses.

Se admitirán propuestas a realizarse en inmuebles propios del oferente., debiendo contemplarse el traspaso de la propiedad afectada a la Terminal a la Intendencia, una vez que finalice la concesión.-.
Plazo de la Concesión: Se obliga a otorgar la concesión del servicio que se licita con carácter exclusivo por el término máximo de 30 (treinta) años.

Con información de la Intendencia de Florida