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El programa de propuestas que promete llevar a cabo el Partido Nacional en caso de ganar las elecciones departamentales en Montevideo incluyó recientemente una iniciativa para cambiar el sistema de radares e introducir cambios en la fiscalización de vehículos.
La propuesta fue, en primer lugar, elevada por la candidata blanca a alcaldesa del Municipio CH, Matilde Antía, y posteriormente incluida en el paquete de medidas del partido.
Esta propuesta consiste, en primer lugar, en la instalación de “radares pedagógicos” en cada punto fijo de fiscalización: dispositivos que indiquen “en tiempo real” la velocidad a la que va un vehículo y realicen advertencias para que no se cometan infracciones.
Además, se propone la colocación de señalización clara y obligatoria de todos los radares; es decir, carteles que sean visibles a 300, 200 y 100 metros del punto de fiscalización y pintura sobre la calzada.
Para Antía, el modelo de multas que actualmente tiene la Intendencia de Montevideo es un “negocio para hacer caja”. Según afirmó, la comuna capitalina, hoy en día, recauda aproximadamente US$ 100.000 por día en concepto de infracciones de tránsito y el Municipio CH es uno de los más afectados por los “radares no señalizados”.
Según la dirigente nacionalista, el sistema de hoy “parece más pensado para recaudar que para prevenir”. “Multar a escondidas no educa a nadie; así no se educa ni se mejora el tránsito, solo se castiga. Que el radar te frene, no que te arruine el día”, señaló.
Por otra parte, la propuesta agrega un tercer ítem respecto a la ubicación actual de los radares de velocidad. El Partido Nacional buscará, en caso de ganar, que se evalúe si los dispositivos de fiscalización están ubicados en zonas o esquinas de alta siniestralidad o si su locación solamente corresponde a una lógica recaudatoria.
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