El presidente de la República, Luis Lacalle Pou, presentó esta tarde ante la Asamblea General un balance del primer año de gobierno. En su discurso, Lacalle Pou anunció el acuerdo con Katoen Natie (operador portuario) para evitar el juicio internacional por US$ 1.500 millones.

El operador belga emitió un comunicado con detalles de la inversión. La empresa informa que invertirá "aproximadamente 455 millones de dólares en la expansión de la Terminal Especializada de Contenedores en el Puerto de Montevideo".

El acuerdo que se cerró con Uruguay "incluye una extensión del plazo de la concesión" y desde la empresa consideran que "se trata de una de las inversiones más grandes de Katoen Natie, que se convierte así en el protagonista de la mayor inversión en la historia del Puerto de Montevideo".

El acuerdo "consolida la posición estratégica del Puerto de Montevideo como puerto hub de la región". Además, con este acuerdo Katoen Natie "confirma su compromiso como socio sólido y de largo plazo de la Republica Oriental de Uruguay", señala la empresa.

El proyecto de inversión comprende la expansión máxima del área de concesión, incluyendo la construcción de una segunda playa de contenedores de aproximadamente 22 hectáreas que se suman a las existentes y un segundo muelle de aproximadamente 700 metros, con una profundidad a catorce metros.

Además, la empresa informa que se incorporarán nuevas grúas pórticos y equipos de traslado horizontal, se ampliarán y modernizarán los accesos de camiones en la Terminal, se pavimentará a nuevo la playa original de contenedores y se invertirá en nuevos sistemas informáticos.

"La ejecución del proyecto se iniciará de inmediato luego de refrendados los acuerdos y generará un incremento de fuentes de trabajo, tanto directo como indirecto", informa Katoen Natie.

La empresa señala que "una vez culminadas las obras, el Puerto de Montevideo dispondrá de una Terminal Especializada de última generación, que al menos duplicará su capacidad anual y permitirá atender los barcos más modernos (400m)".

Los dos muelles, que representan en total más de 1,300m, le permitirán a la Terminal Cuenca del Plata operar 4 barcos porta contenedores en forma simultánea.