La nueva aerolínea de bandera uruguaya Sociedad Uruguaya de Aviación (SUA) Líneas Aéreas comenzó esta semana el trámite para obtener el Certificado de Operador Aeronáutico (AOC) ante la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica (Dinacia).

Este trámite es necesario para comenzar a operar y el paso viene luego de cerrado el proceso de capitalización de la empresa.

 “Tras esto quedan tres fases más y se espera realizar el primer vuelo antes de fin de año”, señaló el CEO de SUA, Antonio Rama, en un diálogo con el medio Portal de América publicado en YouTube.

SUA, que contará con gran parte del financiamiento proveniente de capital privado de Arabia Saudita, concretó, además, meses atrás el respaldo de la aerolínea de bandera letona airBaltic para su gerenciamiento operativo.

“Todo el mundo está alineado y esperanzado de que esto salga adelante, porque favorece a toda la actividad del país: las escuelas de vuelo van a tener más jóvenes interesados en hacerse pilotos, la UTU, la UTEC y la ETA [Escuela Técnica de Aeronáutica] van a tener más gente que va a querer estudiar para ser aerotécnico; la Facultad de Ingeniería generar carreras de ingeniería aeronáutica. O sea que es algo que derrama y beneficia en todo”, sumó Rama.

La compañía ya había anunciado que las conexiones que brindará serán entre ciudades de Uruguay, Argentina, Brasil, Chile y Paraguay.

La flota de la compañía uruguaya estará compuesta inicialmente por seis aeronaves que se integrarán gradualmente en un período de 18 meses. A mediano plazo, planean ampliar la flota a 10 aviones en tres años.

Además, la alianza con airBaltic incluye el arrendamiento de aviones Airbus A220-300 que convertiría a SUA en la primera aerolínea de América Latina y el Caribe en operar con este modelo.