El plantel de Real Madrid recibió lujosos autos. ¿Por cuál optó Valverde y cuánto cuesta?

Real Madrid y BMW España firmaron un acuerdo de colaboración en torno a la movilidad del futuro y la sostenibilidad. “Esta unión nace con el propósito de apoyar y generar distintas iniciativas en el campo de la movilidad del futuro, la sostenibilidad en sus diferentes vertientes y la diversidad como eje fundamental en este acuerdo”, explicó la firma alemana.

Dentro del acuerdo, los 22 futbolistas principales del plantel merengue y su entrenador, Carlo Ancelotti, recibieron los vehículos de la gama electrificada. Los modelos elegidos fueron BMW XM, BMW iX2 xDrive30, BMW iX xDrive30, BMW iX xDrive50, BMW i7 M70 xDrive, BMW i7 xDrive 60 y BMW i5 xDrive40.

Federico Valverde, al igual que Eduardo Camavinga, Andriy Lunin y el entrenador Carlo Ancelotti, optó por el i5 M60 xDrive, tasado en 114.450 euros. Lejos está de los 186.650 euros del i7 M70 xDrive de Vinícius y Lucas Vázquez, o los 179.900 del XM que eligió la mayoría del plantel (Rodrygo, Luka Modric, Jude Bellingham, Dani Carvajal, Thibaut Courtois, Dani Ceballos, David Alaba, Fran García y Kylian Mbappé).

Vinícius se quedó con el más caro. Foto: BMW España

Sobre el elegido por Valverde, BMW explica: “El coche que cuenta por primera vez con propulsión totalmente eléctrica: así es el nuevo BMW Serie 5. El primer equipo conducirá el BMW i5, la versión totalmente eléctrica de la Berlina ejecutiva; en su mayoría el BMW i5 M60 xDrive (consumo combinado según WLTP: 21,2 - 18,2 kWh/100 km), que combina un propulsor 442 kW/601 CV con las prestaciones distintivas de M y características de diseño específicas. Esta versión es capaz de recorrer entre 441 y 516 kilómetros en ciclo WLTP”.

Valverde en su i5. Foto: BMW España

Arda Güler, Brahim Díaz y Eder Militao se quedaron con el i7 xDrive 60, que cuesta 139.550 euros, y le siguen en el ranking Endrick y Ferland Mendy, que se llevaron un iX xDrive50, valorado en 108.650 euros.

Solo tres futbolistas eligieron coches que no llegan a los 100.000 euros. Los más modestos fueron Aurelien Tchouameni y Antonio Rudiger, con los 58.880 euros que cuesta el iX2 xDrive30, seguidos por Jesús Vallejo con los 79.500 del i5 xDrive40.

Mbappé con el XM, el más elegido. Foto: BMW España

Rudiger y la elección más modesta: el iX2. Foto: BMW España

El i5 de Valverde. Foto: BMW España