El año pasado, el 2022, fue el año de recuperación pospandemia para el mercado de la aviación comercial. Se registraron alrededor de 31 millones de vuelos, un promedio de un vuelo por segundo, según indica el portal especializado Sam Chui.

El sitio publicó además un ránking sobre los modelos de aviones que dominaron el transporte aéreo de pasajeros, que se mide en kilómetros por asientos disponibles (ASK, por sus siglas en inglés).

El avión más usado fue el A320 de la fabricante francesa Airbus, que dominó los cielos con más de 562 mil millones de ASK y 6,35 millones de vuelos, siendo utilizado en mayor medida por las aerolíneas EasyJet, IndiGo, China Eastern Airlines, JetBlue y Spring Airlines.

En segundo y tercer viene el Boeing 737-800 (en su versión común y su variante Winglets) con 333 mil millones de ASK y 313 mil millones respectivamente. Luego lo sigue el Boeing 777-300ER, con 310 mil millones; el Airbus A321, con 281 mil millones; el Boeing 787-9, con 204 mil millones; el Airbus A350-900, con 132 mil millones; el Airbus A330-300, con 128 mil millones; el A320neo, con 111 mil millones; y el Boeing 787-8, con 102 mil millones de kilómetros por asientos disponibles.

Si se hace el ránking por número de vuelos, la tabla queda así: en primer lugar el Airbus A320ceo; luego, el Boeing 737-800, el A321ceo, el A319ceo, el Boeing 737-700, el brasileño Embraer ERJ-175, el francés ATR-72, el Airbus A320neo, el 737 MAX 8 y por último el CRJ-900 de la canadiense Bombardier.